OilKiller

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OilKiller Render by Federica

Render (realizzazione Federica Favretto)

OilKiller first prototype

Primo Prototipo

OilKiller second prototype

Secondo Prototipo

Obiettivi

Economico nell'acquisto e nelle gestione

OilKiller è progettato e costruito con la massima semplicità, linearità e razionalità. È armato di tutto ciò che è necessario per fare il lavoro al quale è destinato. È un solido insieme di sottosistemi autonomi. Tutto è pensato per evitare guasti e rotture.

Facile

E' necessario un solo marinaio, senza particolari specializzazioni, per manovrare OilKiller e svolgere tutte le funzioni.

Catamarano

L'assenza di uno scafo centrale evita il formarsi di turbolenze e divisioni della superficie d'acqua che viene intercettata indisturbata dai sottosistemi installati sotto il ponte.

Solo l'energia per navigare

E' necessaria solo l'energia per la navigazione; non ci sono pompe, serbatoi o altre complicazioni; non servono prodotti chimici, disperdenti e/o addensanti.

Pulizia

OilKiller e il suo operatore non si sporcano mai. OilKiller immagazzina gli inquinanti direttamente in filtri o sacchetti; non imbarca miscele acqua-olio né rifiuti.

Transportabile

OilKiller, grazie agli scafi ripiegabili, rientra nella sagoma limite trasportabile sul pianale di un normale camion o può essere inserito all'interno di un container.

Dimensioni

Il peso di OilKiller varia fra i 1300 e i 2000 kg circa in funzione dell'allestimento.
Gli scafi sono incernierati alla struttura principale e sono guidati da quattro pistoni idraulici.
I comandi ai pistoni sono impartiti via radio con il battello sospeso nelle fasi di alaggio o varo.

Prestazioni

Rimozione di chiazze oleose

Fino a 25 litri per ogni ricambio di filtri.
Si possono utilizzare filtri oleofili differenti, per esempio grafene o polipropilene.
I filtri possono rimuovere fino al 70% dell'inquinante intercettato.
Minore è la velocità del battello (1 - 2 nodi) maggiore è l'efficacia de filtri.
I ricambi dei filtri possono essere acquistati da TJP ma possono anche essere confezionati direttamente dall'utente finale.

Rimozione di solidi e plastiche galleggianti

Fino ad un volume approssimativo di 150 litri, circa 0,15 m³, per ogni ciclo di riempimento del sacco-setaccio.
Il peso in kg dipende dal tipo di rifiuto e dalla sua capacità di trattenere acqua.
La rete standard ha una maglia di 10 mm; può essere dimensionata differentemente in funzione delle esigenze.
La bocca d'ingresso del sacco-setaccio misura 640x250 mm e determina la dimensione massima degli oggetti che possono essere catturati.
I sacchi-setaccio possono essere acquistati da TJP ma possono anche essere confezionati direttamente dall'utente finale.

Analisi dell'acqua

Gli obiettivi di laboratorio definiscono i dati da raccogliere, quali temperatura, pH, ossigenazione, limpidezza, salinità, nitriti, nitrati, fosfati, polifosfati, ioni di metalli pesanti, microrganismi patogeni, erbicidi, pesticidi, insetticidi, idrocarburi, ecc.
Le centraline sono allestite, in collaborazione con l'Università di Verona e relativo progetto Intcatch, in funzione delle esigenze dell'utente finale, .
I dati raccolti vengono inviati via wifi ad un archivio "cloud" per essere poi resi disponibili da un software dedicato per consultazioni, elaborazioni e differenti archiviazioni.

Campionamenti di microparticelle e plankton

La funzione viene svolta con l'installazione di reti per il campionamento di plancton e microplastiche, certificate da ISPRA e ARPA.
Le reti standard sono tessute con filo continuo in Nytal®, hanno una porosità di 335 µm. e terminano con un bussolotto di stoccaggio di 300 ml di volume.
OilKiller, nell'allestimento standard, consente il pescaggio a circa un metro di profondità; con allestimenti speciali si possono superare i 5 metri.

Velocità

Nelle tratte di trasferimento i 20 hp dei motori Honda spingono OilKiller fino a 9 nodi; per ottenere i migliori risultati in tutte le prestazioni di lavoro la velocità massima consigliata è di 2 nodi.

Sottosistemi

Castello

Il castello è la struttura principale che regge l'intera barca; nel suo interno c'è lo spazio necessario per alloggiare diversi dispositivi e riporre attrezzature e dotazioni.

Scafi

Ogni scafo è composto da due parti: la parte anteriore, inaffondabile, è incernierata al castello e manovrata idraulicamente; la parte di poppa è progettata per ospitare diversi dispositivi come: ecoscandaglio, contanodi, centralina d'analisi dell'acqua ecc. Le sezioni di poppa sono inoltre progettate per consentire l'installazione di turbine idrauliche o motori elettrici in caso di motorizzazioni alternative.

Treno

Il treno è il sottosistema che rende possibili le prestazioni di OilKiller. È un assemblaggio di leve a comando idraulico; regge il dispositivo necessario alla prestazione e lo solleva o lo affonda. È un sistema autonomo fissato al castello da viti. Potrebbe essere acquistato da solo per essere poi sistemato in altri catamarani, come un pontone.

Motorizzazioni

Benzina

Installazione standard
per acque pubbliche e private.
La potenza è fornita da due fuoribordo Honda BF10.

Electric

Installazione ecologica
per riserve ecologiche e naturali.
La potenza è fornita da batterie e due fuoribardi Torqeedo o da due entrobordo Huracan installati negli scafi.

Diesel

Installazione anti detonazione
per aree a rischio di esplosioni o incendio come raffinerie, terminal petroliferi e depositi costieri.
La potenza è fornita da un motore diesel Vetus e da turbine idrodinamiche negli scafi.

In ogni versione possono essere alternativamente installati i sistemi necessari:
sistema di bonifica olii sistema di raccolta solidi centralina per analisi acqua campionatori di microparticelle irroratori di ossigenanti

Video

Transporto


Bonifica da chiazze oleose


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Raccolta di rifiuti galleggianti


Allestimenti

Parti Comuni

Nome Descrizione
Castello Realizzato in due laminati in vetroresina: guscio e ponte.
Tettuccio Laminazione in vetroresina.
Scafo
sezione di prua
Laminazione in vetroresina riempita con schiuma poliuteranica, con piastre in alluminio per il fissaggio delle cerniere; inaffondabile.
Scafo
sezione di poppa
Laminazione in vetroresina, con botola superiore a tenuta d'acqua; per ospitare dispositivi e/o sottosistemi.
Consolle Laminazione in vetroresina, con portelli a tenuta d'acqua; rimovibile per facilitare installazione e manutenzione di accessori e/o sottosistemi.
Sedile Laminazione in vetroresina, con portello superiore a tenuta d'acqua; rimovibile per facilitare installazione e manutenzione di accessori e/o sottosistemi.
Cerniere, Treno e Acciaierie Realizzate su disegno TJP da G.Z.Trasformazioni SRL in lastre di acciaio inox AISI 316, tagliate con laser e piegate.
Le giunzioni rotanti sono guarnite con boccole in Teflon.
Pistoni Idraulici Prodotti su specifiche di TJP da Lamco SRL. con gambi in acciaio e corpo in ottone; con valvole di ritegno.
Centralina Idraulica Modello Hy fornita da Hydroven SRL.
Timoneria Tutto il necessario per il migliore assemblaggio. Cavi, meccanismi e accessori a marchio Ultraflex SpA.
Strumentazioni Clipper Contanodi elettromagnetico; Garmin Echomap Plus 42cv; voltmetri; batterie con staccabatteria; fusibili.
Accessori di bordo Luci di navigazione, tromba, corrimano e bitte cromati, copertura impermeabile per la consolle.
Dotazioni di bordo Salvagenti, mezzo marinaio, pagaia, razzi di segnalazione, cassetta di pronto soccorso, cime di ormeggio, golfari.

Benzina

Fuoribordo Honda BF10
Potenza 20 hp tot
Serbatoi 20 l tot
Trasmissione Diretta

Elettrico

Fuoribordo Torqeedo Cruise 4.0 R
Potenza 20 hp tot
Batterie Torqeedo Power 48-5000
Trasmissione Diretta

Diesel

Entrobordo Vetus M4.35 Hydraulic
Potenza 33 hp tot
Serbatoi 40 l tot
Trasmissione Turbine Idrauliche

Listino Prezzi

Battello

Castello Benzina
€uro
OK3-gh scafi incernierati 79.000
OK3-gf scafi fissi 69.000

 

Castello Electrico
€uro
OK3-eh scafi incernierati 99.300
OK3-ef scafi fissi 89.300

 

Castello Diesel
€uro
OK3-dh scafi incernierati 110.000
OK3-df scafi fissi 100.000

Treno

Train/O Oleofilo
€uro
Train-o oleofilo 25.000
Acqua centralina analisi su richiesta

 

Train/S Solidi
€uro
Train-s collettore solidi 25.000
Acqua centralina analisi su richiesta

 

Train/M Microparticelle
€uro
Train-m porta campionatore 27.500
Acqua centralina analisi su richiesta

Ricambi

OilBags Oleofilici
€uro
OBg 5 litri grafene   90
OBg 15 litri grafene   180
OBg 25 litri grafene 300
OBp 5 litri polipropilene     15
OBp 15 litri polipropilene     22

 

Sacco-setaccio Solidi
€uro
TB1/small> 2mm 500
TB2 5mm 500
TB3 10mm 500

 

Retini Microparticelle
€uro
S1 porosità 335 µm. 5.000
S2 porosità 335 µm. 5.000

Analisi dell'Acqua e Irroratori di Ossigenanti

Il prezzo di centraline d'analisi dell'acqua e di irroratori-spruzzatori di ossigenanti dipende dalle prestazioni richieste e viene fornito su richiesta.

Spedizioni e Tasse

Spediamo in tutto il mondo con costi a carico del destinatario. | Tutti i prezzi sono al netto delle tasse.
TJP ha il diritto insindacabile di modificare, cambiare, aggiungere o eliminare prezzi, misure, allestimenti a versioni in qualunque momento e senza preavviso.

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Luigi Perrella, già A.D., è l'attuale incaricato della liquidazione. Turre le comunicazioni da questo sito sono indirizzate a luigi.perrella@gmail.com